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                        歡迎光臨南京遠洋運輸股份有限公司官網(wǎng)!
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                        行業(yè)資訊

                        海員不能接種疫苗, 是干散貨行業(yè)下一個巨大沖擊!
                        來源:海事服務網(wǎng)對于正在發(fā)生的船員缺乏COVID-19疫苗接種以及船員換班危機,國際干散貨船東協(xié)會INTER?。茫粒遥牵蠌娏抑鲝埓瑔T必須享有疫苗優(yōu)先接種權(quán)。世界干散貨船東代表組織也指出,現(xiàn)在面臨的疫苗接種問
                        波交所每周運費市場報告
                        2021年3月19日海岬型船舶海岬型船舶市場,海岬型航線(5TC)租金上漲2,696美元,周末收報19,437美元。隨著租家承受的壓力逐漸增加,上周的漲勢有望進一步延續(xù)。上周較小的船型租金繼續(xù)攀升,市場認為此類船型租金
                        2021年3月上期國際航運市場評述
                        本期,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收于1970點,較2月26日上漲295點,漲幅17.61%,其中海岬型指數(shù)BCI上漲653點,漲幅45.38%,巴拿馬型指數(shù)上漲78點,漲幅3.64%。3月9日,經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)發(fā)布全球經(jīng)濟展望報
                        三大主力船型運輸市場前瞻03.10
                        一、集裝箱運輸市場數(shù)據(jù)來源:上海航交所(2019年2月8日、5月3日、10月4日指數(shù)停發(fā)3期,2020年1月春節(jié)期間指數(shù)停發(fā)2期)近期,集裝箱運價出現(xiàn)見頂跡象,但需求仍然強勁。同時,市場仍然存在缺箱情況。德路里認為,
                        波交所:租船市場行情起伏不定
                        海岬型船舶上周,海岬型船舶市場出現(xiàn)輕微下跌。海岬型航線(5TC)租金周初開盤價14,224美元,周末收盤價11,934美元。太平洋板塊表現(xiàn)較為穩(wěn)定,跨太平洋C10航線租金保持平穩(wěn),周末最終收報11,500美元??绱笪餮驝8
                        遠東干散貨運輸市場周報(02.25)
                        來源:上海航運交易所各船型運價有漲有跌綜合指數(shù)小幅波動國際干散貨運輸市場各船型有漲有跌,行情總體不錯,海岬型船市場再次回落,巴拿馬型船市場高位盤整,超靈便型船市場行情火爆,租金創(chuàng)新高,遠東干散貨指數(shù)
                        遠東干散貨運輸市場周報(02.18)
                        來源:上海航運交易所 發(fā)布時間:2021-02-19大中船型行情火熱綜合指數(shù)大幅上漲國際干散貨運輸市場春節(jié)長假后行情火熱,海岬型船太平洋市場租金大幅跳漲,漲幅巨大,巴拿馬型船兩洋市場表現(xiàn)強勁,超靈便型船東南
                        國際干散貨運輸市場月報(2021.01)
                        來源:上海航運交易所 發(fā)布時間:2021-02-07國際干散貨運輸市場雖進入傳統(tǒng)的運輸?shù)荆酒谡w表現(xiàn)淡季不淡,市場行情明顯好于去年同期,去年同期因疫情影響,基數(shù)較低,因此本期運價水平同比有較大的增長。具
                        遠東干散貨運輸市場周報(2021.02.04)
                        來源:上海航運交易所 發(fā)布時間:2021-02-05海岬型船加速下探綜合指數(shù)延續(xù)跌勢本周國際干散貨運輸市場表現(xiàn)不佳,海岬型船太平洋市場受惡劣天氣影響,租金水平創(chuàng)下年內(nèi)新低,巴拿馬型船太平洋市場租金走勢疲軟,
                        遠東干散貨運輸市場周報(2021.01.28)
                        來源:上海航運交易所 發(fā)布時間:2021-01-29海岬型船大幅下挫綜合指數(shù)持續(xù)走跌本周國際干散貨運輸市場整體偏弱,海岬船市場因缺乏貨盤支撐,運價大幅向下調(diào)整,巴拿馬型船和超靈便型船則受內(nèi)外貿(mào)兼營船外放施壓
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                        南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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                        南京遠洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務輸出、船舶物 料供應和投資 咨詢服務為一體的綜合性遠洋運輸企業(yè)。

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