- 波交所每周運費市場報告20210702
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市場趨勢出現了轉折。周初開盤時租金價格強勁上漲，周中出現負面情緒后，租金價格開始大幅下跌。周初市場上漲動力來自太平洋板塊，尤其是澳大利亞西海岸至中國C5航線市場。不過，該板
- BIMCO：2025年全球船隊將超過80000艘
- 來源：國際船舶網 發(fā)布時間：2021-06-30BIMCO和ICS發(fā)布的《2021年海員勞動力報告》顯示，2021年初，全球商船隊擁有74505艘船舶，在基準情景下，預計到2025年底，船舶總數將達到79282艘。BIMCO預計，從2021年初到2
- BDI創(chuàng)11年新高！散貨船市場前景“穩(wěn)定”
- 來源：國際船舶網 發(fā)布時間：2021-06-22BDI指數在連續(xù)大漲創(chuàng)下11年新高后，上周五終于迎來強勢回調，但市場持續(xù)向上趨勢不變。6月18日，波羅的海干散貨指數（BDI）連漲七日報收3267點，一周漲幅30%，刷新2010年6月
- 波交所每周運費市場報告20210611
- 海岬型船舶上周后半段海岬型船舶市場大幅上漲，彌補了自5月收盤周以來的大部分跌幅。海岬型航線（5TC）上周開盤價為相對較低的20,933美元，上周早些時候小幅下跌至19,845美元，隨后強勁反彈，上周收盤價為27,752
- 波交所每周運費市場報告20210604
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市場幾乎沒有獲得支撐，租金價格逐步下滑。海岬型航線（5TC）下跌4,681美元，收報20,933美元，回到了三月底/四月初時的價格水平，當時海岬型航線在1,700-20,000美元之間得到了一些支撐。
- 國內沿海運輸市場周報（05.15-05.21）
- 來源：浙江船舶交易市場李海華近期，華南地區(qū)持續(xù)高溫天氣，民用電耗量增加，工業(yè)用電量持續(xù)保持強勁。電廠日耗煤量呈逐步上升態(tài)勢。雖然煤炭現貨價格有所下跌，但仍然處于高位，北方各大港口煤價在800-860之間不
- 干散貨船租金強勁增長
- 來源：中國遠洋海運e刊中國和歐洲對鐵礦石的強勁需求推動了市場對Capesize/VLOC船的需求，德路里繼續(xù)看好Capesize型散貨船的租金。隨著淡水河谷鐵礦石產量的恢復，巴西鐵礦石出口量已經上升。2021年第一季度，
- 2021年5月上期國際航運市場評述
- 來源：浙江船舶交易市場本期，波羅的海綜合運價指數BDI報收于3212點，較4月21日上漲502點，漲幅18.52%，其中海岬型指數BCI上漲1153點，漲幅28.72%，巴拿馬型指數上漲158點，漲幅5.87%。五一勞動節(jié)假期期間，國
- 2021年4月下期國際航運市場評述
- 來源：浙江船舶交易市場本期，波羅的海綜合運價指數BDI報收于2750點，較4月9日上漲665點，漲幅31.89%，其中海岬型指數BCI上漲1194點，漲幅41.42%，巴拿馬型指數上漲687點，漲幅34.30%。近期，國際航運市場的火
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