- 波交所每周運費市場報告20220121
- 2022年1月21日海岬型船舶上周海峽型船舶市場幾乎沒有獲得任何支持，下跌的租金和上漲的燃油價格減少了船東的收益。海峽型航線(5TC)加權(quán)平均租金下跌至7,390美元。隨著跨太平洋C10租金價格跌至4,200美元，低于
- 波交所每周運費市場報告20220114
- 2022年1月14日海岬型船舶上周的海岬型船舶市場呈現(xiàn)了節(jié)假日后的第一季度的傳統(tǒng)下跌態(tài)勢。海岬型航線(5TC)租金價格下跌7,760美元，收報12,407美元。上周交易活動較少。有消息稱，高強度降雨影響了巴西地區(qū)的鐵
- 波交所每周運費市場報告20220110
- 2022年1月7日海岬型船舶上周年底假期結(jié)束后，波羅的海海岬型船舶運價指數(shù)回升，常規(guī)的西澳大利亞鐵礦運輸交易活動迅速出現(xiàn)。海峽型航線(5TC)2021年收盤價為19,176美元，2022年第一周收盤價漲至20,167美元。上
- 波交所每周運費市場報告20211217
- 2021年12月17日海岬型船舶海峽型船舶市場上周大幅下跌，整體指數(shù)和海峽型航線(5TC)平均租金價格相較上上周五分別下跌2100點和17,422美元，周末收盤分別報2727點和22,613美元?？缣窖驝10航線是導致市場下行
- 波交所每周運費市場報告20211210
- 2021年12月10日海岬型船舶海峽型船舶市場上周開盤延續(xù)近期上漲勢頭，周中漲至高點，但海岬型航線(5TC)租金價格最后一天下跌1344美元，最終收報40,035美元。一些地區(qū)運力倉位緊張，尤其是大西洋板塊北部，因此上
- 波交所每周運費市場報告20211203
- 2021年12月3日海岬型船舶波羅的海海岬型船舶指數(shù)(BCI)和海岬型航線(5TC)平均期租價格逐漸回升至十月底的水平，上周收盤時分別收報4,594點和38,096美元。大西洋板塊和太平洋板塊運力供應均有所收緊。大西洋板
- 波交所每周運費市場報告20211126
- 2021年11月26日海岬型船舶上周海峽型船舶市場漲跌不一，各航線租金價格起伏不定，交易者幾乎無法從中獲得任何明確的方向指引。市場延續(xù)了上上周的積極情緒。時至周中，海岬型航線(5TC)無力維系上漲態(tài)勢，隨后又
- 波交所每周運費市場報告20211119
- 2021年11月19日海岬型船舶海峽型船舶市場上周總體表現(xiàn)不佳，但市場情緒樂觀，海岬型航線(5TC)最后一天租金價格上揚2,905美元，收報29,938美元。租金價格相較上上周有所下滑，所有航線租金價格目前似乎一直在一
- 波交所每周運費市場報告20211112
- 2021年11月12日海岬型船舶海岬型船舶市場租金價格十月從高位回落后，上周出現(xiàn)短暫反彈，為市場回升帶來了一些希望的曙光。上周早些時候，所有航線租金價格均出現(xiàn)上漲，海岬型航線(5TC)漲破30,000美元關(guān)口，隨后
- 波交所每周運費市場報告20211105
- 2021年11月5日海岬型船舶海岬型船舶市場又經(jīng)歷了艱難的一周，租金價格再次下滑。海岬型航線(5TC)相較上上周下跌8,866美元，收盤價報27,199美元。好消息是，經(jīng)歷一周的持續(xù)下跌后，海峽型船舶市場收盤時展露出了
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