大陸海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(陸航會)理事長胡漢湘將在12月2日赴臺，與臺灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(臺航會)，以“對等”原則，采噸位為基礎(chǔ)，展開運(yùn)力協(xié)商。島內(nèi)同行可能提出的運(yùn)力需求約1.76萬TEU(20柜)，未來兩岸海運(yùn)直航，船舶批文等證照效期則將訂為一年制。

　　臺航會董事長王龍雄27日表示，兩岸運(yùn)力協(xié)商將以雙方對等為原則，以噸位為基礎(chǔ)。當(dāng)前兩岸三地航線，大陸與臺灣加總，一年貨量為130萬TEU，因此業(yè)者當(dāng)前提出的運(yùn)量，大致貼近市場。

　　兩岸海運(yùn)協(xié)議最慢在12月12日生效，長榮、陽明及萬海原本預(yù)計(jì)12月15日首航，但27日傳出，有業(yè)者擬在生效后隔日13 日首航，陽明、萬海開航日還未最后敲定。不過，陽明想爭取搶得頭香，長榮則是照原計(jì)劃，將12月15日啟航。

　　?；鶗c大陸海協(xié)會本月初簽署兩岸海運(yùn)協(xié)議后，臺航會與海航會緊接將在下周二展開細(xì)節(jié)協(xié)商，陸航會將由理事長胡漢湘領(lǐng)軍，來臺八天，第一天先抵達(dá)高雄，兩岸航商巨頭訂12月5日會面。

　　據(jù)了解，八天行程中，小兩會將就運(yùn)力平衡、市場運(yùn)價(jià)等議題，進(jìn)行協(xié)商外。

　　開航在即，長榮、陽明、萬海、臺航及正利等，已規(guī)劃好航線、船噸，總計(jì)島內(nèi)運(yùn)力噸位約1萬7,620個TEU，將作為臺航會與陸航會運(yùn)力協(xié)商時(shí)參考。

　　島內(nèi)交通部門游芳來27日下午也與六家航商開會，航商透露，運(yùn)力協(xié)商方面，島內(nèi)交通部門為許可制，不對市場避制，大陸則為審批制，較為嚴(yán)格。

來源：聯(lián)合新聞網(wǎng)